Cầu Sài Gòn tán thưởng 2, điểm sáng giải ngân vốn đầu tư xây dựng cơ bản.

Khi 1

495 tỷ đồng vốn đầu tư được giải ngân đầy đủ, đúng tiến độ góp phần quan trọng vào thành công chung của công trình. Ngày 30/9/2011, Ủy ban dân chúng TP. Theo ông Lê Vũ Hoàng, giám đốc điều hành Công ty đầu tư hạ tầng kỹ thuật TPHCM (CII), đơn vị chủ đầu tư, cầu Sài Gòn hiện giờ nằm trên trục liên lạc huyết mạch và là cửa ngõ phía Đông Bắc của TPHCM, nối liền đô thị với các tỉnh miền Đông Nam bộ, miền Trung và miền Bắc.

Tuy nhiên, cầu đang trở thành quá tải cần phải cần kíp xây dựng cầu Sài Gòn 2 nhằm giảm tải cho cầu Sài Gòn hiện hữu, giải tỏa ùn tắc liên lạc, nâng cao năng lực liên lạc tại khu vực cửa ngõ phía Đông Bắc, đảm bảo đồng bộ với quy mô của tuyến xa lộ Hà Nội sau khi được mở mang. /. Cách đây hơn 1 năm ngày 14/4/2012, tại buổi lễ khởi công Cầu Sài Gòn 2, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải nhắc lại trường hợp cầu Đồng Nai 2 trước đây, vì chậm trong triển khai đã gây rất nhiều lo ngại cho sự an toàn của cầu Đồng Nai 1.

Cầu Sài Gòn 2 góp phần giải tỏa ùn tắc giao thông cho cửa ngõ đông bắc TP HCM. Theo đánh giá của Bộ Tài chính, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư xây dựng cơ bản qua nửa đầu năm 2013 mặc dầu cao hơn so với cùng kỳ năm 2012 nhưng vẫn chưa đạt yêu cầu so với kế hoạch vốn được giao.

Ông Lê Hoàng Quân - chủ toạ UBND TP khẳng định, cầu Sài Gòn 2 được xây dựng không chỉ giải quyết vấn đề về giao thông đi lại mà còn góp phần phát triển kinh tế tầng lớp của tỉnh thành và các khu vực lân cận.

Việc đầu tư, xây mới cầu Sài Gòn 2 nhằm nâng cao năng lực liên lạc tại thị thành, góp phần phát triển kinh tế - từng lớp trên địa bàn. Tình hình giải ngân hiện đang trong “chặng nước rút", nên cầu Sài Gòn 2 đi vào hoạt động sớm hơn dự kiến ngoài ý nghĩa về kinh tế, xã hội còn là động lực phấn đấu cho các dự án khác.

HCM đã có văn bản số 457 đồng ý chọn Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật thị thành Hồ Chí Minh (CII) là Nhà đầu tư của dự án Xây dựng cầu Sài Gòn 2 theo hình thức Hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT). Cầu Sài Gòn hiện hữu đã được xây dựng và đưa vào vận hành từ những năm 60 của thế kỷ 20 nên việc xây dựng cầu Sài Gòn 2 là khôn cùng cấp thiết. Chỉ vài tháng sau khi được giao làm chủ đầu tư, CII đã tiến hành khởi công xây dựng.

Ảnh: NLĐ Cầu mới nằm ở phía hạ lưu và song song với cầu Sài Gòn hiện hữu, khoảng cách giữa tim hai cầu khoảng 27 m. Bữa nay, cầu chính thức được thông xe, sớm hơn gần 4 tháng so với thời kì dự kiến ban đầu là tháng 2/2014.

Nói về cố gắng của cán bộ, kỹ sư và công nhân trong thời gianqua, kỹ Kỹ sư Trần Quý Giáp cho hay: Ông Dương Quang Châu, Giám đốc đầu tư Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật thị thành Hồ Chí Minh cho biết: có được kết quả đó là do công ty đã chọn đúng nhà thầu có năng lực, thi công công trình đảm bảo về chất lượng, thứ 2 là vấn đề điều phối công việc một cách hợp lý để đẩy nhanh tiến độ công trình, tạo tiền đề cho việc giải ngân vốn gặp nhiều thuận tiện.

Theo thiết kế, cầu Sài Gòn có tuổi thọ 100 năm, dài hơn 98 m, rộng 23,5 m với 6 làn xe. Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải nói: Chính vì ý nghĩa đó mà lãnh đạo thị thành cùng như đơn vị chủ đầu tư - công ty đầu tư hạ tầng kỹ thuật TPHCM (CII) đã tập trung rất cao, giải quyết thủ tục đầu tư, huy động vốn, chọn nhà thầu, cho đến khâu thi công dự án với tinh thần khẩn trương nhưng vẫn bảo đảm chất lượng công trình.